半导体照明试点工作现场会,半导体照明应用工程试点实施方案》、《成都市

2020-03-01 01:17栏目:联系我们
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LED照明产业发展迅速,在中国“十城万盏”试点示范工程的推动下,已经有LED照明市场的成效出现。但中国LED照明存在的问题不容小视,究竟LED照明适合何种道路?

2009年科技部开展“十城万盏”半导体应用工程试点工作以来,各地相继制定了半导体发展规划,也逐步开始尝试各种LED照明示范工程。我相信,通过对试点城市的深入调研,实事求是的获得试点遇到的各种政策层面、研发层面、市场层面的各项问题,将为“十城万盏”试点工作的继续开展、制定下一步发展措施、解决发展面临的突出问题提供宝贵的依据。 “十城万盏”作为国家推广半导体照明的试点工程,对半导体产业的发展有着积极而重大的意义:首先,明确了半导体照明将作为节能减排的有效措施。其次,政府大力推动,地方积极部署;政府投资试点,刺激了地区内、地区间的同行业竞争,促进产业创新发展带动半导体照明的市场需求;有效促进了半导体照明在中国的发展,推动半导体产业国产化率,带动相关产业的升级。同时,也加快半导体照明相关国家标准制定,推动半导体产业进入标准化发展。 就成都市目前的情况而言,首先在政策层面积极支持,2009年6月,成都市正式印发《成都市“十城万盏”半导体照明应用工程试点实施方案》,该计划是今后3年成都市LED照明技术创新和产业化并推广应用的规范性文件。2010年1月,成都市进一步出台《成都市LED照明产品应用规划》,更对LED照明示范工程的实施步骤、安装数量、运作模式进行了规范,计划在3年内分批分阶段开展示范工程,推广LED路灯、隧道灯和景观照明超过15000盏。是“十城万盏”工程在成都试点的实施细则。 这些规范性文件涵盖了示范工程、示范政策、产业发展目标和重点方向、组织保障措施等方面,将为LED产业发展和市场应用营造良好的政策环境。并通过应用带动市场,引导企业技术创新,加快产业发展,提高公众认知和接受程度。 成都加快了LED产业培育,LED产业规模、技术水平和应用推广等方面取得了积极成效,成为国内LED产业主要聚集区域之一。 扶持政策上,积极拓展LED应用领域,采取促进市政公共照明应用、配套发展背光源项目、鼓励商业机构使用LED等措施。出台“十城万盏”示范政策,包括企业关心的政府采购、应用工程奖补等激励措施。加强市场秩序维护,相继开展了技术标准需求研究、产品质量检查等行动,规范LED产品市场。 目前,成都市“十城万盏”试点各项工作已按计划有序展开。根据LED产品的特性和有关场所的应用要求,成都市选择道路、地铁和景观建筑分批开展示范工程,体现了重点领域突出、试点逐步深化、应用带动市场的要求,同时兼顾灾后重建。四川新力光源有限公司率先完成试点工程有:高新西区13条示范道路照明工程1360盏LED路灯,东城根街等十条道路照明示范工程1000盏LED路灯,成都地铁1号线站厅及轨行区照明工程,使用LED灯箱630多个,LED隧道灯3850多盏,节能比超过50%,照度指标达到或部分超越国家道路照明标准规范的要求,项目至今运作完好。 新力光源作为成都“十城万盏”试点工程的实施企业,在持续创新的历程中,开创了稀土长余辉和LED领域的四个全球第一:深圳地铁一期工程导向标志系统,是全球第一次大规模在地铁工程中应用稀土蓄光发光材料。西南联通大厦照明工程是全球最大LED室内照明工程。成都地铁轨行区全球首次全线应用LED隧道灯。成都地铁全球首次应用量身研制的LED广告灯箱。近期,新力光源依托稀土荧光粉,在交流LED的研发上取得了全新的突破,申请获得了交流LED三项国家及国际发明专利,为LED全新技术升级的开发与应用奠定了基础。 但在整个“十城万盏”推动的过程中,也有许多的企业陷入窘境。在十城万盏推动市场的初期,许多LED企业曾经认为LED路灯会成为LED照明市场的突破口。而现在这个目前中国市场上堪称火爆的新兴产业现状却是--快乐与痛苦并存。快乐是因为产业有前景,国家政策支持;痛苦,是从企业经营角度没有产生盈利。来自isuppli的数据显示,目前中国LED照明市场,超过50%集中在路灯项目,以政府项目为依托的LED路灯业务,一度被寄予厚望。而目前,90%从事LED路灯的企业一直处于亏损状态。 做LED路灯亏是正常的,不亏是不正常的。这已经在行业中形成共识。造成这种局面的原因是多方面的: 第一,很多地方政府配合的速度不理想。尽管国家层面在大的政策方向上,支持LED节能产业,但具体到地方政府的执行层面,就会大打折扣。中国市场相对偏低的电费,也在一定程度上,让政府缺少推进LED产业的动力。 第二,由于目前LED产业属于新兴节能产业,相当一部分项目以“示范工程”的形式进行。“示范工程”项目成了企业在没有太多选择余地的情况下,一种被动的接受。示范工程的实质是企业先垫付资金,待政府检测节电率和照明效果之后,再付款。甚至出现,通过检测也无法汇款的现象。但为了今后看似巨大的市场,许多企业选择了沉默。 第三,LED路灯市场之初,政府以市场换投资,导致参与企业良莠不齐,一开始就陷入低利润的价格搏杀。由于市政工程一般不会轻易更换新的供应商,因此首轮中标的争夺很重要。在此背景下,不少企业采取“低价”的恶性竞争。部分招标项目中,不少“低价”竞争者,“很多企业都是亏损报价”. 第四,企业良莠不齐。相对于商用市场,路灯照明工程的耗电量更大,节能效果更加明显。再加上政府在政策层面的引导,一时间从其他行业转入的新进入者纷纷把LED路灯市场,当做是进入LED市场的突破口。在此背景下,从事塑胶、五金、数码产品等与照明行业无关的从业者纷纷涌入。这类新进入者只看到前景,但缺少技术储备。 第五,技术成熟度不够。由于路灯所使用的外部环境,远比室内照明要复杂,因此,LED路灯对技术性能的要求更高。大量企业LED路灯技术性能尚不稳定。多个地方的LED路灯“示范工程”,由于验收不合格,而处于搁置状态。 虽然“十城万盏”试点工程推进存在着这样那样的问题,但我认为,随着这些问题的解决,LED照明产业的自主创新会迈上一个新的台阶,一些注重自主创新和市场开拓的企业必定脱颖而出。针对目前“十城万盏”试点工程中存在的问题,我认为本次调研应当关注如下几个方面: 一、关注产业秩序,关注地方保护。部分地方政府盲目采取“以市场换投资”的方式大力宣传和吸引LED企业,低端重复投资建设,形成地方保护,造成社会资源浪费。企业没有把LED当成一个事业来做,政府没有把LED当成一个产业来做,结果出现“假投资”的现象,导致LED照明行业产业秩序混乱。有80%的企业即将在洗牌中北淘汰出局。 二、关注示范工程的装灯数量是否达到实施方案要求,关注已经完成建设并交付使用的示范工程项目实际运作情况。包括照度指标、光衰程度、运行效率。目前国内的LED路灯产品,在电路控制技术、光效、照明均匀度、显色性、使用寿命等均存在技术不稳定。其中主要问题集中在光衰过于严重。部分LED路灯产品,不到半年时间,光衰就达到一半。 三、关注LED照明产品国家和行业标准的推行使用状况。目前部分地区推出了地方性行业标准,但这些标准跟国际标准仍然有很大的差距。仍有很大部分企业连这些标准都不能达到,消费群体对LED行业存在的隐忧,阻碍了LED产业的健康发展。此次调研考察应就如何规范行业及国家标准提出建设性意见。 四、LED照明产品生产企业盈利能力,技术创新能力。技术创新关乎LED未来的发展,企业盈利关乎行业态势的健康持续发展。这些都应该是本次调研的重点。 这些问题能够得到关注和解决,中国LED产业就能够在当今世界独树一帜,产生出行业里的世界级领军企业。 此外,“十城万盏”半导体照明应用示范城市方案,受困于目前LED路灯技术尚不稳定,不少试点城市工作进展缓慢。“十城万盏”的后续推进工作应该在以下几个方面加强: 一、落实采用半导体照明节能示范项目补助实施细则,强化落实方案。LED路灯行业需要以市场的应用来带动产业的发展。这其中政府的扶持显得至关重要,政府对LED产业的帮扶要落到实处。 二、加强行业标准建立,建立一个与半导体照明发展想适应的标准成立体系。 三、改变“十城万盏”就是LED路灯的误解,促进LED向商业化照明、专业照明领域渗透,适时切入家用产品市场。LED在细分行业的商用也是刚刚起步,市场的延展性很强。相对于路灯室外照明,室内照明等行业应用的技术难度相对较低,性能相对成熟。 四、对于新建大型市政项目优先考虑LED照明。 五、鼓励LED照明产业链上游领域的各项技术研发。 六、完善金融服务体系建立,建立“企业+用户+金融”发展模式,促进EMC模式的良好运作。 编辑:小叶

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今年:启动实施阶段

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日前,中国国家六部委联合下发的《半导体照明节能产业发展意见》中指出,现在中国LED照明还存在专利和核心技术缺乏、产业整体水平较低、标准和检测体系尚未建立、低水平盲目投资现象严重等问题。

7月28日,在国家半导体照明工程研发及产业联盟副秘书长阮军的带领下“十城万盏”试点城市专项调研小组奔赴成都展开调研。成都市科学技术局相关领导、行业专家以及四川新力光源有限公司、四川源力光电有限公司、成都翼远光电科技有限公司、四川格兰德科技有限公司等多家重点企业代表与调研小组举行了座谈会。

高新西区13条新建道路、金牛区羊市街西延线道路、都江堰市“壹街区”等第一批LED照明示范工程将陆续启动建设。

积极探讨试点工作经验 引导产业健康快速发展

中国照明学会副理事长、建筑科学研究院建筑环境与节能院副院长赵建平表示,针对该意见,建设部将于近日启动一项试点工程。此项试点工程与科技部“十城万盏”试点示范工程不同,主要强调“试点”,计划用一个半月时间在中国20条道路上进行试点,同时配合专家研讨会和发布会,重点论证LED在照明方面究竟适用于哪种类型的道路。

为促进“十城万盏”试点工作的开展,成都市先后制定出台了《成都市“十城万盏”半导体照明应用工程试点实施方案》、《成都市“十城万盏”半导体照明应用工程试点工作专项目标考核办法》、《成都市“十城万盏”半导体照明应用工程试点奖补办法》等政策。按照LED产品特性和场所应用要求,成都市在高新区、金牛区、都江堰市等区县选择道路地铁设施和景观建筑,从2009年至2011年,分批分阶段开展示范工程。重点工程项目为主要道路LED照明样板工程、地铁1号线LED照明工程等。截止2010年6月,累计安装各类LED灯具6900盏。其中在市地铁1号线隧道、都江堰主城区2.5环道路、“壹街区”援建小区等地安装了大量LED灯具。同时,新津县道路照明节能改造工程、杜甫草堂夜景照明工程等将陆续开展现场安装。

明年:应用推进阶段

“十城万盏”半导体照明试点工作现场会召开

编辑:中国照明网 小马

在试点应用过程中,成都市积极探索LED照明合同能源管理、清洁发展机制(CDM)等应用模式,寻找推广LED产品应用的有效途径。其中选择中心城区下穿隧道照明开展合同能源管理模式试点,制定了东城根街等11条下穿隧道3000盏高压钠灯、荧光灯的改造实施方案。新津县道路照明节能改造工程采用EMC与CDM相结合的模式等。

启动包括高新西区新建道路、地铁1号线轨行区、人民南路标志性建筑、都江堰市城区及“青城山—都江堰”景区道路等区域的LED照明工程,全面展示LED路灯、隧道灯及景观灯的使用效果。

当前,无论是广受国际社会关注的全球气候博弈大会,还是世界各国相应的国家半导体照明计划纷纷出台,都已充分说明当前“节能减排”理念已是全球共识,更象征着未来新兴产业发展的重大机遇。

另外,除了加大试点应用工程推进力度外,成都市非常注重促进产业技术创新,投入财政资金,激励企业重点开发LED照明室内产品、国产芯片封装机、白光OLED照明等。

后年:深化试点阶段

在节能环保的全球背景下,“十城万盏”作为中国政府积极参与全球节能行动的一大举措,在促进节能减排、推动半导体照明产业发展方面发挥了巨大作用,自从2009年初启动以来到今天也已走过近三年历程,如何从全局的角度、从国家的高度看待“十城万盏”的积极性和实际示范效果?目前各试点城市的半导体照明应用和推广工作进展如何?未来“十城万盏”的推进还存在哪些函待解决的问题,还需要面临哪些新的挑战?

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